[Barco] Express con fibra de carbono! Yacht de alto rendimiento de lujo ultraligero
Jun 28, 2025
El yate de alto rendimiento de lujo de Ultralight se reveló oficialmente al público en el Show Internacional de Palma Hace unos días, marca el nacimiento de una nueva generación de yates de alto rendimiento de lujo. Este yate de fibra de carbono tiene 15.95 metros de largo y pesa solo 7.5 toneladas, pero puede alcanzar una velocidad máxima increíble de 45 nudos, que es raro entre los barcos de la misma clase. A una velocidad de crucero de 20 nudos, consume solo 45 litros de combustible por hora, mejorando significativamente el rango de crucero y la economía de combustible.

Volviendo a los detalles de la construcción del yate: el yate tiene 14.12 metros de largo en la línea de flotación, de 4.4 metros de ancho y puede acomodar a 12 invitados. Su tecnología central se refleja en los siguientes aspectos. El casco y la cubierta están hechos de resina epoxi de vacío de fibra de carbono en un moldeo por infusión único: este "rey de las resinas" es costoso, pero puede garantizar una excelente resistencia a la tracción y durabilidad. El desplazamiento es de 11 toneladas cuando está completamente cargado, que es aproximadamente un 50% más ligero que un yate de fibra de fibra de fibra de pie tradicional 50-. Vale la pena reflexionar esta comparación.
Aquí debemos prestar atención a la artesanía de su estructura monohull. Tenga en cuenta que esta estructura debe ser un sistema rígido sin marcos de anillo gigante o refuerzos longitudinales. El casco y la cubierta se curan a una temperatura de transición de vidrio de más de 90 grados, y las piezas estructurales y las partes interiores se curan a más de 80 grados. Teniendo en cuenta las propiedades conductoras de la fibra de carbono, la cabina está forrada con fibra de vidrio para evitar la corrosión de la corriente estresa: esta solución proviene de su experiencia de fabricación de superdeportivos.
Jiutai JMJT fabrica moldes de maleta de fibra de carbono
En la actualidad, la industria del transporte global está acelerando su transformación y actualización hacia la inteligencia, la ecografía, la digitalización, la liviana y la velocidad ultra alta. Los materiales compuestos se han convertido en materiales clave para romper los cuellos de botella técnicos de la industria, lograr la reducción de costos, la mejora de la eficiencia y el desarrollo verde con sus ventajas centrales, como el peso ligero, la alta resistencia, la resistencia a la corrosión, la resistencia a la fatiga y la excelente designabilidad. Para promover el transporte nacional, explorar perspectivas de desarrollo más amplias y construir un nuevo futuro para el transporte, nos centraremos en la innovación colaborativa de la "industria, academia, investigación y aplicación", centrándose en los campos de baja altitud, transporte ferroviario, automóviles, barcos, etc., y trabajar en conjunto para promover la industria para desarrollar una dirección más eficiente, más segura y más sostenible.









